|
|
|
|
|
HISTÒRIA DE L'ESTACIÓ
 El
1961, el poble dels Angles tenia tot just 250 habitants, els quals
vivien al ritme de l'agricultura i de la vida pastoral. L'economia
agrícola era difícil en aquestes altes terres i els joves marxaven del
país cap a feines més lucratives. El poble estava morint de mica en
mica.
El consell municipal, durant el mandat de Paul Samson, es va adonar que
l'esquí podria ser una alternativa econòmica, en un context nacional
que desenvolupava els lleures. El terreny que s'estenia del Pla Del Mir
a Peborny semblava l'indret perfecte.
Llavors tot el poble va decidir
canviar el seu destí refusant de l'èxode rural.
Des
d'aquell dia el municipi s'investirà sense parar en el desenvolupament
de l'esquí, en la construcció d'un gran domini esquiable, i en
equipaments moderns i innovadors. L'èxit d'aquesta reconversió
econòmica no es desmentirà mai.
1964 : l'aventura
comença amb l'inauguració, el 15 de gener, del primer telecadira al
Capcir (les Jassettes) i del primer teleesquí (el Llaret).
1970 : instal·lació
del primer telecabina 4 places (els Pèlerins), els famosos "ous sang i
or" que permetrà anar directament als sectors de Bigorre i Sant Pere.
1973 : creació dels teleesquís del Pla del Mir.
1981 : creació del telecabina 6 places (Lou Bac), que va també als pendents del Roc d'Aude.
1987 : instal·lació
dels 68 primers canons de neu, amb objectiu de garantir la tornada amb
els esquís posats, el mateix any l'escola d'esquí s'instal·la als
Angles.
1988 : creció del centre esportiu,
l'Espace 92, batejat Bleu Neige, que ofereix tota una gamma
d'activitats després de l'esquí : la piscina, pista de patinatge i el
bowling. Aquell mateix any s'afegirà la instal·lació d'un teleesquí
"Baby" per l'escola d'esquí.
Del 1964 al 1990 : 40 milions d’euros per a fer obrees converteixen els Angles en una estació moderna i competitiva.
1990 : construcció del telecadira Roc d'Aude així com canons de neu a les pistes Mermet i Pallissous.
1991 : canvi del primer telecadira per un més potent de
4 places "les Jassettes Express". Creació del snowpark, el primer de la
cadena Pirinenca. Aquesta tria audaciosa contribueix clarament a fer
que l'estació tingui una imatge dinàmica i innovadora.
1998 : endegament
de la part baixa de l'estació, creació del teleesquí Bamby i del pont
de neu per sobre l'avinguda de Mont Lluís, que permet tornar al poble
amb els esquís posats, com ja ho van conèixer la gent dels Angles abans
que sigui creada l'estació.
Canvi del telecabina Les Pèlerins (4 places) i Lou Bac (6 places) per un de 16 places ultra modern, que revoluciona el concepte d'endegament i les lògiques de fluïdesa del domini. L'altiplà de Bigorre esdevé accessible per tots, vianants i passejants, gent gran o minusvàlids.
2000 : realització
d'una retenció d'aigua d'una capacitat de 45 000m3, el llac de Balcère,
per tal de dotar el domini esquiable d'una autonomia parcial pel que fa
la neu artificial.
2003 : endegament del Pla Del Mir - Construcció d'un telecadira més potent de 6 places. Neu artificial per 6 km
de pistes. Nova fàbrica a neu que permet la producció de 1700m3/h.
Augment de la capacitat d'estacionament amb la creació de 200 llocs
d'aparcament.
Creació d'un enllaç entre el Pla Del Mir i la sortida del telecabina
amb la implantació d'un nou teleesquí, que permetrà unir la resta de
l'estació. Reestructuració de l'altiplà de Bigorre : els espais
reservats a les escoles d'esquí han estat millorats per tal d'obtenir
un servei de qualitat i de seguretat pels més petits, i un restaurant
d'altitud ha obert prop de l'arribada del telecabina. L'endegament
del pla del Mir constitueix una nova solució pel domini esquiable
destinada a desviar els problemes d'embús, de circulació o
d'estacionament al poble.
2006 : creació d'un telecadira 4 places La Baliu. Instal·lació de nous canons de neu a les pistes.
2006 - 2007 : endegament dels carrers del poble i dels pàrquings.
|
| < Anterior | Següent > |
|---|
